Osasungarria, ingurumena errespetatzen duena eta dotorea den igogailu-kabina pertsonalizagarria

Tianhongyi igogailu-kabina langileak eta materialak garraiatzeko kutxa-espazio bat da. Kabina, oro har, kabinaren egituraz, goikoaz, behekoaz, hormaz, ateaz eta beste osagai nagusi batzuez osatuta dago. Sabaia normalean altzairu herdoilgaitz ispiluzkoa da; kabinaren beheko aldea 2 mm-ko lodierako PVC marmolezko zorua edo 20 mm-ko lodierako marmolezko parketa da.

Igogailuaren espazio-ingurunearen diseinuak igogailuaren muina den bidaiarien funtzionaltasun-eskakizunak bete behar ditu; barneko eta kanpoko espazio-ingurunearen diseinuaren arau orokorrak jarraitu behar ditu, eta diseinu-estiloa eraikinaren espazioaren diseinu-estiloarekin koordinatu behar da. Ingurunea integratuta dago; beti heldu "pertsonengan oinarritutako" gaiari, eta, aldi berean, ausardiaz gainditu behar ditugu mugak, ibiltzeko ingurune osasuntsu, eroso eta segurua sortzeko.

1. Autoaren karrozeria autoaren espazioa osatzen duen horma itxi bat da. Beharrezko sarrerak eta haizagailuen aireztapenak izan ezik, ez du beste irekidurarik izan behar (autoaren zati batek segurtasun leihoak behar izan ditzake), eta sukoiak ez diren eta gas eta ke kaltegarririk sortzen ez duten materialez osatuta dago. Bidaiarien segurtasunerako eta erosotasunerako, autoaren atearen altuera eta autoaren barneko altuera librea ez dira normalean 2 metro baino gutxiagokoak izaten. Aldi berean, bidaiari gehiegi izateagatik gainkargatzea saihesteko, autoaren azalera eraginkorra mugatu behar da. Autoaren karrozeria, oro har, autoaren goiko aldeaz, autoaren beheko aldeaz, autoaren hormaz, sabai esekiaz, zoruaz eta beste osagai batzuez osatuta dago.

2. Kotxearen xasisa kotxearen karga-egitura da. Goiko habearen eta beheko habearen lau izkinetan gida-zapatak eta segurtasun-engranajeak instalatzeko plaka lauak daude, eta goiko habearen erdian muntaketa-plakak daude kotxearen goiko gurpilaren gailua eta sokaren muturreko plaka instalatzeko. Kotxearen pisua eta karga kotxearen xasisetik trakzio-alanbrezko sokara transferitzen dira. Segurtasun-engranajea mugitzen denean edo kolpekatzailea jotzen duenean, erreakzio-indarra ere jasango du, beraz, kotxearen xasisak nahikoa erresistentzia izan behar du. Kotxearen xasisa, oro har, goiko habez, beheko habez, zutikako euskarriez eta tirantez osatuta dago.

3. Pisatzeko gailua, oro har, bagoiaren behealdean kokatzen da. Bagoiaren zatirik oinarrizkoena da etengailu gisa. Karga handitzearen ondorioz bagoia beherantz mugitzen denean, mikroetengailua aktibatzen da seinale bat bidaltzeko, igogailuaren atea itxi eta igogailua martxan jarri ezin dadin, eta soinu bat egiten du. Edo alarma-argi seinalea, gainkarga-etengailua ere deitua.

4. Igogailu mota desberdinak direla eta, kabinaren egitura honela banatzen da: bidaiarien igogailu kabina, txaletentzako igogailu kabina, turismoentzako igogailu kabina, mediku kabina, zama igogailu kabina, hainbat gauzatarako igogailu kabina, automobilentzako igogailu kabina, etab.