Energia kontsumitzen duen buffer hidraulikoa

THY serieko igogailuen olio-presioko bufferrak TSG T7007-2016, GB7588-2003+XG1-2015, EN 81-20:2014 eta EN 81-50:2014 araudiekin bat datoz. Igogailuaren ardatzean instalatutako energia-kontsumitzaile bufferra da. Segurtasun-gailu bat da, babes-funtzioa betetzen duena kabinaren azpian eta zuloan dagoen kontrapisuan. Igogailuaren karga nominalaren eta abiadura nominalaren arabera, egokitzapen mota bat dator. Kabinak eta kontrapisuak olio-presioko bufferrari eragiten diotenean, pistoia behera mugitzen da, zilindroko olioa konprimituz, eta olioa pistoiaren barrunbera ihinztatzen da zulo eraztunaren bidez. Olioa eraztun-zulotik igarotzen denean, zeharkako sekzio aktiboa bat-batean gutxitzen denez, zurrunbilo bat sortzen da, likidoko partikulak elkarren aurka talka egitea eta igurztea eraginez, eta energia zinetikoa bero bihurtzen da xahutzeko, igogailuaren energia zinetikoa kontsumituz eta kabina edo kontrapisua pixkanaka eta poliki geldiaraziz. Buffer hidraulikoak likidoaren jardueraren moteltze-efektua erabiltzen du kabinaren edo kontrapisuaren talka arintzeko. Kabina edo kontrapisua bufferretik irteten denean, pistoia gorantz berrezartzen da itzulera-malgukiaren eraginez, eta olioa zilindrora itzultzen da burutik berreskuratzeko. Egoera normala. Amortizazio hidraulikoa energia kontsumitzen duen moduan amortiguatuta dagoenez, ez du errebote-efekturik. Aldi berean, haga aldakorraren efektuagatik, pistoia behera sakatzen denean, eraztun-zuloaren zeharkako sekzio-eremua pixkanaka txikiagoa bihurtzen da, eta horrek igogailuaren kabina dezelerazio uniformeago batera hurbiltzea eragin dezake. Beraz, buffer hidraulikoak amortizazio leunaren abantaila du. Funtzionamendu-baldintza berdinetan, buffer hidraulikoak behar duen ibilbidea erdira murriztu daiteke malguki-bufferrarekin alderatuta. Beraz, buffer hidraulikoa abiadura desberdinetako igogailuetarako egokia da.