THY-TM-YJ275A Igogailu Trakzio Makina Asinkrono Engranatua

Deskribapen laburra:

Suspentsioa: 1:1

Gehienezko karga estatikoa: 9000 kg

Kontrola: VVVF

DZE-12E Balazta: DC110V 2A

Bidali mezu elektroniko bat guregana

Produktuaren xehetasuna

Produktuen etiketak

Produktuaren parametroak

Suspensioa	1:1
Gehienezko karga estatikoa	9000 kg
Kontrola	VVVF
DZE-12E Balazta	DC110V 2A
Pisua	910 kg

Gure abantailak

1. Bidalketa azkarra

2. Transakzioa hasiera besterik ez da, zerbitzua ez da inoiz amaitzen

3. Mota: Trakzio-makina THY-TM-YJ275A

4. TORINDRIVE, MONADRIVE, MONTANARI, FAXI, SYLG eta beste marka batzuetako trakzio-makina sinkronoak eta asinkronoak eskain ditzakegu.

5. Konfiantza zoriona da! Ez dut inoiz hutsik egingo zure konfiantzari!

THY-TM-YJ275A engranajedun igogailu asinkrono trakzio-makinak TSG T7007-2016, GB 7588-2003, EN 81-20:2014 eta EN 81-50:2014 araudi garrantzitsuak betetzen ditu. Trakzio-makinari dagokion balazta-eredua DZE-12E da. 1150KG～1600KG-ko karga-ahalmena duen zama-igogailurako egokia da. Zizare-engranaje erreduktore mota erabiltzen du. Zizarearen materiala 40Cr da eta ZZnAl27Cu2. Makina eskuinean eta ezkerrean muntatuta dago eskuragarri. YJ275A engranajedun trakzio-makinaren balazta-sistemak bultzada bikoitzeko elektroiman tradizionala erabiltzen du. Balaztaren funtzionamendu-tentsioa nominalki AC220V da, kitzikapen-funtzioarekin. Bezeroak zuzenean konektatzen du AC220V elikatze-iturrira, eta kontrol-sistemak ez du mantentze-tentsioa ezarri beharrik. Erabileran zehar tentsioa mantentzeko konfiguratutako DC110V balaztetan, tentsioaren balioa ez da tentsio nominalaren % 60 baino txikiagoa izan behar.

Trakzio-makina honela egiaztatu behar da martxan jarri aurretik

1. Lubrifikatzaile-olioa olio-markak adierazten duen posiziora gehitzen den ala ez;

2. Eskuz askatu balaztak eta biratu autoa eskuz trakzio-makina malgutasunez dabilen ikusteko;

3. Behar den moduan energia-iturria konektatu ondoren, martxan jarri makina (eragiketa hau erregaia bete eta 20 minutura egin behar da, bestela errodamenduak kaltetuko dira), eta egiaztatu trakzio-makina normal dabilen (trakzio-makinaren zarata eta bibrazioan arreta jarri).

4. Balazta malgutasunez funtzionatzen duen ikusteko, mugitu balazta urratsez urrats.

5. Alanbrezko soka zintzilikatu ondoren, egiaztatu balaztatze-indarra baldintzak betetzen dituen. Doikuntzarik behar izanez gero, erabili baldintzak, bestela balazta huts egin dezake eta igogailua irristatzeko arriskua egon daiteke!

Balaztaren desmuntaketa eta muntaketa

1.Kendu 1) balazta-konexio-kutxako torlojua, eta ondoren kendu elikatze-kablea eta mikroetengailuaren kablea. Ondoren, kendu 2) balazta-finkatzeko torlojuak.

2.Askatu 1. perkutagailuaren tapa, eta gero askatu 2. kokapen-azkoina, eta gero kendu 3. gomazko estalkia eta 4. bigarren mailako malgukia sekuentzialki.

3.Askatu 1. M5X15 torloju guztiak, kendu 2. 5. arandela, eta gero kendu ordena honetan 3. balazta-estalkiaren multzoa, 4. junta, 5. burdinazko nukleo mugikorraren multzoa.

Garbitu burdinazko nukleo mugikorra eta gida-ardatza. Higadura larria aurkitzen bada, balaztatze-errendimenduan eragina izango du, eta pieza mugikorrak ordezkatu beharko lirateke. Garbitu olioz bustitako errodamenduaren barneko eraztuna. Higadura larria aurkitzen bada, balaztaren errendimenduan eragina izango du. Pieza mugikorrak garaiz ordezkatu behar dira.

4.Mugitu 1. balazta askatzeko heldulekua ezkerrera eta eskuinera, heldulekua malgua izan dadin, eta gero jarri heldulekua erdian, eta muntatu balazta desmuntatzeko urratsen alderantzizko ordenan.